目前奔腾B70共有13款车型在售，其中龙腾版是这次大促的主力部队，搭载1.5T发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，系统最大功率169马力，WLTC综合油耗低至6.8L/100km，就这套动力系统的性能表现来看，已经达到了主流动力的水平，一方面动力追平了传统2.0L自吸燃油动力，另一方面燃油经济性良好。

刚在东盟会议期间见完中国王毅外长的印度外长苏杰生，直接当面拒绝了美日插手中印问题，还表示希望与中国改善关系。为什么印度方面的态度会突然发生转变?可能是有两件事，印度想要得到中方的帮忙。

中印外长东盟会议期间，在老挝进行了一次会面，当时，印度外长苏杰生曾当着王毅外长的面表态称，稳定两国关系符合共同利益，应以使命感和紧迫感来处理当前问题。

紧接着，苏杰生奔赴东京参加美日印澳四方安全对话会。在会议期间，苏杰生当着美国国务卿布林肯和日本外交大臣上川阳子的面表明了立场，明确拒绝了包括美日在内的任何第三方国家干涉中印问题，希望由两国自己解决。

此外，苏杰生还表示，中印关系不好是不正常的，印度希望能够改善对华关系。

印度外长苏杰生

要知道，这次针对中国倾向明显的四方安全对话，就是美国牵头、日本主办的，而这两个国家在针对中国一事上向来十分积极，印度和澳大利亚都是他们极力想要拉拢的对象。

在一场以针对中国为重要议题的会议上，苏杰生做出想要与中国改善关系的表态，无疑释放了一个不同寻常的信号，印度似乎和美日并不完全是一条心。

众所周知，中印两个相邻的大国，近几年来关系十分僵，再加上悬而未决的边境问题，使得中印关系越来越复杂。

此前，在边境冲突中占不到便宜的印度，还曾想要借着美国的力量，来针对和牵制中国，从而能够让印度在与中国的对抗中占据优势。而美国自然也乐得帮这个忙，既能拉近和印度的关系，又能对抗中国，何乐而不为?所以，美国开始以这种方式介入中印问题当中。

在这样的背景下，苏杰生在公开场合做出这种表态，属实是挺让人意外的。而从印度近段时间以来频繁与中国展开外交活动的行为，也能够看出其改善对华关系的紧迫性。

美日印澳外长举行四方安全对话

这态度的突然转变，不排除是印度有两件事，可能想要中国的帮忙。

其一，想要发展经济贸易。

要知道，印度企业的发展是很难离开中国的，在零件、原料等方面都依赖中国，一旦断开，其众多产业就会陷入瘫痪。

而近几年来，印度却频频在经贸问题上与中国交恶。在2020年疫情爆发和中印边境冲突的背景下，印度对中国实施了一系列严格的限制措施，包括限制对华签证的发放，推迟批准中国投资等等举措，直接让两国关系跌到了谷底。

随后在经历了产业链断裂，工作岗位大量流失，经济大幅受损的情况之后，印度开始计划改善对华关系，采取了重新恢复对华签证出口，放宽投资限制等举措。

而想要经贸关系恢复正常，首先要做的就是让中印关系重回正轨。

其二，想要成为联合国安理会常任理事国。

一直以来，印度都对“入常”这件事执念颇深。他们认为，只有“入常”，才代表着印度是真正意义上的大国、强国。而想入常，就得搞定安理会五大常任理事国，目前来看，其他四常已经没什么问题了，就差中国了。

中印外长会面

如果不搞好关系，那中国有可能直接“一票否决”，断了印度的美梦。

所以，在这样的大背景下，印度迫切需要做的就是改善与中国的关系，而我们也不要就此觉得印度真的要开始对中方释放善意了，还是要听其言，观其行。

因为苏杰生表态希望改善中印关系外，还试图将责任推给中国，宣称只有在中国“尊重协议”的情况下才能建立更好的关系。

印度要明白的是，中印问题的存在完全是因为印度单方面在多个领域对中国发起挑衅造成的。如果真的想要改善关系中国十大配资平台，先解决边境问题才是印度最应该做的!

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